Etude expérimentale du fluage des bétons autoplaçants en flexion quatre points
Amira Boukezzoula, Abdelhafid Chabane  1, *@  
1 : chabane
* : Auteur correspondant

 

RÉSUMÉ. Il existe à l'heure actuelle, un manque de données expérimentales, pour traduire le comportement différé des bétons autoplaçants. Depuis sa découverte en 1911, le fluage du béton a été principalement étudié sous sollicitation de compression, les essais en traction ou flexion sont rares. L'objectif de ce travail est de s'intéresser expérimentalement au fluage des poutrelles confectionnées avec trois bétons autoplacant différents, sollicitées en flexion quatre points, afin de montrer l'influence de: la finesse de l'addition calcaire, le rapport filler/liant et le taux de chargement appliqué. Une caractérisation préliminaire du comportement mécanique sous chargement monotone de ces mélanges a été réalisée pour la détermination de la charge et la flèche de rupture. Le comportement en fonction du temps est étudié expérimentalement sous différentes charges de flexion. Les essais ont été systématiquement effectués à l'âge de 7 jours à 20 ± 2 °C avec HR = 50 ± 5 %. La durée de chargement est supérieure à 80 jours pour la plupart des essais. Notons que dans cette étude, il n'y a pas de séparation entre le fluage propre et le fluage de dessiccation.

ABSTRACT. There exists at the present time, a lack of experimental data, to translate the differed behaviour of compacting concrete. Since its discovery in 1911, the creep of concrete was mainly studied under compressive load. The tensile or bending tests is rare. The objective of this work is to make experimentally the creep made up with three different self-compacting concrete, solicited four-point bending behavior. Based on the analysis of measured arrows to show the influence of various parameters such as: the fineness of the limestone addition, the report filler / binder, and the rate of loading applied. A preliminary characterisation of the mechanical behaviour under monotonous loading of these varieties of concretes was realized for the determination of: failure load and deflection. The behaviour according to time is studied experimentally under different bending loads. The tests were systematically carried out at the age of 7 days under 20 ± 2 °C with RH = 55 ± 5%. The duration of loading is higher than 80 days for most tests. We note that in this study, there is no separation between the basic creep and the drying creep.

 


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