Malgré la disponibilité de plusieurs standards pour la modélisation de projets urbains ou d'infrastructures, l'interopérabilité est loin d'être optimal et l'exécution de processus de travail collaboratif reste lourd à mettre en place au sein de la production telle qu'organisée actuellement. Nous proposons ici un modèle qui utilise à la fois des concepts portant sur la géométrie et la sémantique des objets en partant des besoins des acteurs du projet en décrivant les contextes et niveaux d'abstraction dont ils ont besoins pour prendre leurs décisions et effectuer leurs choix techniques. Nous proposons donc une approche complémentaire aux concepts de Level Of Detail et Level Of Development de CityGML et des IFC afin d'utiliser ces deux concepts de manière cohérente au travers de BIM uses spécifiques. Cette proposition de modèle conceptuel est expérimentée sur un projet de d'autoroute urbaine en Partenariat Public Privé (PPP) : projet A507 à Marseille, actuellement en étude et en construction.